말하자 깊은 그루브 볼 베어링 요즘 여러 베어링을 구입했기 때문입니다. 롤링 베어링 브랜치 아래에는 방사형 베어링이 있습니다. 방사형 베어링에는 깊은 그루브 볼 베어링 또는 방사형 볼 베어링이 포함됩니다. 베이스 홀 시스템의 내부 구멍 크기는 음의 공차입니다.

기계가 작동 중일 때 베어링 내부 링 및 샤프트, 외부 링 및 하우징 구멍의 과도한 상대 슬라이딩을 방지하려면 올바른 맞추기를 선택해야합니다. 일반적으로 샤프트와 내부 링 사이의 적절한 꽉 맞는 것은 샤프트와 내부 링이 서로에 비해 슬라이딩되는 것을 방지하는 가장 간단하고 가장 효과적인 방법입니다. 특히 얇은 벽 베어링 링의 경우, 적절한 꽉 맞은 피팅은 베어링 링이 움직임 동안 균일 한 힘을 얻을 수 있으므로 베어링의 베어링 용량이 완전히 가해질 수 있습니다. 그러나 베어링의 착용감은 너무 빡빡해서는 안됩니다. 내부 고리의 탄성 팽창과 외부 링의 수축으로 인해 베어링의 방사형 제거가 감소되거나 완전히 제거되어 정상 작동에 영향을 미칩니다.

베어링의 내 직경 D와 샤프트는베이스 홀 시스템과 일치하지만 공차 영역은 제로 라인 아래에 위치하고 있습니다. 즉, 상단 편차는 0입니다. 일반베이스 홀 시스템과 비교하여 동일한 이름으로 더 단단한 착용감을 얻는 것이 더 쉽습니다. 외경 D와 하우징 구멍의 일치는베이스 샤프트 시스템을 취하며, 공차 영역은 제로 라인 아래에 위치한 일반베이스 샤프트 시스템과 동일하며 상단 편차는 0이지만 일반 공차 시스템과 비교하여 공차 영역은 정확히 동일하지 않습니다. 베어링과 구멍 사이의 적합은 일반적으로 샤프트보다 느슨합니다.

Blackened는 완전한 문장입니다. 베어링베이스 홀 시스템의 음의 내성은 같은 이름에 맞는 단단한 착용감을 얻는 것이며,이 적합도는 너무 빡빡해서 베어링의 정상적인 작동에 영향을 미치지 않습니다. 따라서 동일한 이름의 클리어런스 피팅에서 클리어런스가 줄어들거나 전환 맞춤이 달성 될 수 있으며, 동일한 이름의 전환 피팅에서 간섭 피팅을 달성 할 수 있으며, 간섭이 너무 크지 않아 베어링 작동에 영향을 미치지 않습니다.

마찬가지로, 방사형 볼 베어링의 공차 영역도 일반적인베이스 홀 시스템과 다르며, 목적은 단단하고 너무 단단하지 않은 것입니다. 일반 클래스 0 베어링은 일반적으로 베어링에 표시되지 않습니다.