전원 이륙 풀리에 2 쌍의 전력 변속기 벨트가 설치됩니다. 전방 벨트는 전력을 절단 파워 벨트라고하는 절단 시스템으로 전력을 전달하고 뒤로 벨트는 전력을 보행 시스템으로 전달하며, 이는 워킹 파워 벨트라고합니다. 절단 파워 벨트는이 회전 휠을 통해 절단 시스템에 연결됩니다. 이것은 핀치 풀리로 풀 와이어 스위치에 연결됩니다. 풀 와이어 스위치가 조여지면 핀치 풀리는 변속기 벨트를 압축하고 엔진의 전력은 절단 시스템으로 전송됩니다.

케이블 스위치가 느슨하면 전력 전송 전송이 중단됩니다. 핀치 풀리는 보행 파워 벨트 측면에 설치되어 있습니다. 핀치 풀리는 풀 와이어 스위치에 연결됩니다. 핀치 풀리 가이 위치에 있으면 벨트는 편안한 상태에 있으며 엔진의 전력을 뒤로 전송할 수 없습니다. 마찬가지로 풀 와이어를 조입니다. 전환 할 때 핀치 풀리가 전원 벨트에 접근하고 압축하여 엔진의 전력을 기어 박스에 연결된 후면 회전 풀리로 전송합니다.

기어 박스는 여러 기어 조합 세트가 포함되어 있습니다. 기어의 다른 조합을 통해 엔진 속도 및 회전 방향 조정이 완료됩니다. 기어 박스의 경우이 회전 휠은 전원 입력이며 기어 박스 내부의 기어 조합은이 속도 변경에 의해 구동됩니다. 레버 작동이 완료되므로 기어 박스의 전원 이륙 샤프트로 전원을 보행 시스템으로 보냅니다. 전원 시스템은 벨트 드라이브를 통해이 회전 휠로 전원을 전원으로 전달하고 회전 휠은 헤더 부품에 연결되고 기어 박스는 헤더에 설치되고 원형 절단 디스크가 헤더 아래에 연결되며 절단 디스크가 균일하게 설치됩니다.

3 개의 절단 나이프, 3 개의 절단 나이프가 헤더 릴에 균등하게 설치되고 절단 테이블은 원형 절단 디스크가 고속으로 회전하도록합니다. 그만큼 잔디 깎는 기계 스핀들 헤더는이 두 연결 지점을 통해 기계 프레임에 연결됩니다. 상단 연결 위치를 변경할 수 있습니다. 이 두 나사의 위치를 ​​변경함으로써, 수염의 높이를 조정하기 위해 헤더의 접지 클리어런스를 적절하게 조정할 수 있습니다. 이것은 프레임에 연결된 헤더의 방패입니다. .