에이 스티어링 드래그 링크 스티어링 박스를 스티어링 아이러에 연결하는 부분입니다. 그것은 Pitman Arm이라고도합니다. 스티어링 드래그 링크는 스티어링 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 스티어링 시스템이 부드럽게 작동하고 자동차가 오버 스티어링을 방지하는 데 도움이되므로 스티어링 드래그 링크의 샤프트 직경은 스티어링 드래그 링크를 교체 해야하는지 여부를 결정하는 데 도움이되는 측정입니다. 드래그 링크의 직경은 자동차 브랜드와 모델에 따라 다릅니다. 경우에 따라 드래그 링크는 875 "로 작을 수있는 반면, 다른 것들은 직경이 더 큽니다. 스티어링 드래그 링크를 교체하기 전에 타이로드 엔드, 스티어링 댐퍼, 아드러 암 및 스티어링 기어 박스를 확인하십시오. 느슨 함과 압박감을 점검하십시오. 또한 너트 스레드와 클램프 볼트를 점검하십시오. 볼 및 소켓 조인트는 조종사가 느슨해지지 않아야합니다.

고품질 드래그 링크 타이로드 세트


Linkage 멤버는 1/4 인치를 넘지 않아야합니다. 길이 중심 중심으로 스티어링 중심으로 드래그 링크 중심에서 하나의 드래그 링크 중심에서 다른 드래그 링크 끝의 중앙까지 측정됩니다. 드래그 링크에는 각 끝에 볼과 소켓 조인트가 있습니다. 드래그 링크를 측정 할 때는 끝에 그리스 지르드를 사용하여 측정을위한 기준점을 제공하십시오. 곡선 드래그 링크가 측정 오류를 유발할 수 있으므로 중심점은 직선이어야합니다. 스티어링 드래그 링크가 마모되거나 손상되면 반응 형 스티어링이 덜 경험 될 수 있습니다. 또한 트럭에 차선을 유지하는 데 어려움이있을 수 있습니다. 이러한 문제를 피하려면 유지 보수 및 연방 검사 중에 정기적으로 스티어링 드래그 링크를 확인해야합니다. 드래그 링크가 축 방향으로 변위되는 것을 발견하면 이제 교체 할 때입니다.

스티어링 드래그 링크는 스티어링 휠 회전에 응답하여 차량의 전면 휠을 돌리는 조향 메커니즘의 필수 부분입니다. 이 링크는 최고 품질의 기본 구성 요소를 사용하여 제조되며 합리적인 속도로 제공됩니다. 차량의 요구 사항에 따라 스티어링 드래그 링크에 사용되는 재료를 수정할 수 있습니다. 스티어링 드래그 링크는 강철로 만들어졌으며 첫 번째 벨 크랭크에서 두 번째로 회전 운동을 전송하는 데 사용됩니다. 일반적으로 자동차에서 일반적으로 사용됩니다.

스티어링 드래그 링크의 한쪽 끝이 스티어링 휠에 부착되고 다른 쪽 끝은 스티어링 암에 부착됩니다. 일부 차량에는 드래그 링크를 제거하는 랙 및 피니언 스티어링 시스템이 있습니다. 드래그 링크는 차량 서스펜션 및 스티어링 시스템의 필수 부분입니다. 이러한 구성 요소가 실패하면 차량을 정렬하지 않고 심각한 조향 문제를 일으킬 수 있습니다. 차량의 추가 손상을 방지하기 위해 이러한 부품을 교체하는 방법을 알고 있어야합니다. 드래그 링크가 교체가 필요한 것으로 의심되면 인증 된 기술자에게 가져 가야합니다.