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스티어링 드래그 링크를 측정하고 교체하는 방법

에이 스티어링 드래그 링크 스티어링 박스를 스티어링 아이러에 연결하는 부분입니다. 그것은 Pitman Arm이라고도합니다. 스티어링 드래그 링크는 스티어링 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 스티어링 시스템이 부드럽게 작동하고 자동차가 오버 스티어링을 방지하는 데 도움이되므로 스티어링 드래그 링크의 샤프트 직경은 스티어링 드래그 링크를 교체 해야하는지 여부를 결정하는 데 도움이되는 측정입니다. 드래그 링크의 직경은 자동차 브랜드와 모델에 따라 다릅니다. 경우에 따라 드래그 링크는 875 "로 작을 수있는 반면, 다른 것들은 직경이 더 큽니다. 스티어링 드래그 링크를 교체하기 전에 타이로드 엔드, 스티어링 댐퍼, 아드러 암 및 스티어링 기어 박스를 확인하십시오. 느슨 함과 압박감을 점검하십시오. 또한 너트 스레드와 클램프 볼트를 점검하십시오. 볼 및 소켓 조인트는 조종사가 느슨해지지 않아야합니다.

고품질 드래그 링크 타이로드 세트
High-Quality Drag Link Tie Rod Set
제품 세부 사항 :
제조업체 부품 번호에 대한 직접 교체 : GY21251, GY21250
플립 제조 부품 번호 : 204648-204631
애프터 마켓 직접 교체.  번거 로움이없는 반품.
올바른 피트먼트에 대해서는 모델이 아래에 나열되어 있는지 확인하십시오.

Linkage 멤버는 1/4 인치를 넘지 않아야합니다. 길이 중심 중심으로 스티어링 중심으로 드래그 링크 중심에서 하나의 드래그 링크 중심에서 다른 드래그 링크 끝의 중앙까지 측정됩니다. 드래그 링크에는 각 끝에 볼과 소켓 조인트가 있습니다. 드래그 링크를 측정 할 때는 끝에 그리스 지르드를 사용하여 측정을위한 기준점을 제공하십시오. 곡선 드래그 링크가 측정 오류를 유발할 수 있으므로 중심점은 직선이어야합니다. 스티어링 드래그 링크가 마모되거나 손상되면 반응 형 스티어링이 덜 경험 될 수 있습니다. 또한 트럭에 차선을 유지하는 데 어려움이있을 수 있습니다. 이러한 문제를 피하려면 유지 보수 및 연방 검사 중에 정기적으로 스티어링 드래그 링크를 확인해야합니다. 드래그 링크가 축 방향으로 변위되는 것을 발견하면 이제 교체 할 때입니다.

스티어링 드래그 링크는 스티어링 휠 회전에 응답하여 차량의 전면 휠을 돌리는 조향 메커니즘의 필수 부분입니다. 이 링크는 최고 품질의 기본 구성 요소를 사용하여 제조되며 합리적인 속도로 제공됩니다. 차량의 요구 사항에 따라 스티어링 드래그 링크에 사용되는 재료를 수정할 수 있습니다. 스티어링 드래그 링크는 강철로 만들어졌으며 첫 번째 벨 크랭크에서 두 번째로 회전 운동을 전송하는 데 사용됩니다. 일반적으로 자동차에서 일반적으로 사용됩니다.

스티어링 드래그 링크의 한쪽 끝이 스티어링 휠에 부착되고 다른 쪽 끝은 스티어링 암에 부착됩니다. 일부 차량에는 드래그 링크를 제거하는 랙 및 피니언 스티어링 시스템이 있습니다. 드래그 링크는 차량 서스펜션 및 스티어링 시스템의 필수 부분입니다. 이러한 구성 요소가 실패하면 차량을 정렬하지 않고 심각한 조향 문제를 일으킬 수 있습니다. 차량의 추가 손상을 방지하기 위해 이러한 부품을 교체하는 방법을 알고 있어야합니다. 드래그 링크가 교체가 필요한 것으로 의심되면 인증 된 기술자에게 가져 가야합니다.