스티어링 드래그 링크 측정 및 교체 방법

ㅏ 스티어링 드래그 링크 스티어링 박스와 스티어링 아이들러를 연결하는 부품입니다. 피트맨 암(Pitman Arm)이라고도 합니다. 스티어링 드래그 링크는 스티어링 시스템이 원활하게 작동하도록 돕고 자동차의 오버스티어링을 방지하므로 스티어링 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 스티어링 드래그 링크의 샤프트 직경은 스티어링 드래그 링크가 필요한지 여부를 결정하는 데 도움이 되는 측정값입니다. 교체되었습니다. 드래그 링크의 직경은 자동차 브랜드와 모델에 따라 다르다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 경우에 따라 드래그 링크의 직경이 .875인치만큼 작을 수도 있고 직경이 더 큰 경우도 있습니다. 스티어링 드래그 링크를 교체하기 전에 타이 로드 엔드, 스티어링 댐퍼, 아이들러 암 및 스티어링 기어 박스를 확인하십시오. 느슨함과 조임 상태를 확인하고, 너트 나사산과 클램프 볼트도 확인합니다. 볼 및 소켓 조인트는 조향 하중 하에서 느슨해지거나 움직이지 않아야 합니다.

고품질 드래그 링크 타이로드 세트


연결 부재는 1/4인치 이상 움직여서는 안 됩니다. 조향 드래그 링크의 중심 간 길이는 한쪽 드래그 링크 끝의 중심에서 다른 드래그 링크 끝의 중심까지 측정됩니다. 드래그 링크의 각 끝에는 볼과 소켓 조인트가 있습니다. 드래그 링크를 측정할 때 끝 부분에 그리스 지르크를 사용하여 측정 기준점을 제공합니다. 구부러진 드래그 링크는 측정 오류를 일으킬 수 있으므로 중심점은 직선이어야 합니다. 드래그 링크는 시간이 지남에 따라 많은 스트레스를 받습니다. 스티어링 드래그 링크가 마모되거나 손상된 경우 스티어링 반응이 덜해질 수 있습니다. 또한 트럭이 차선을 유지하는 데 어려움을 겪을 수도 있습니다. 이러한 문제를 방지하려면 유지 관리 및 연방 검사 중에 스티어링 드래그 링크를 정기적으로 확인해야 합니다. 드래그 링크가 축방향으로 변위된 것을 발견하면 교체할 시기입니다.

스티어링 드래그 링크는 스티어링 휠 회전에 반응하여 차량의 앞바퀴를 회전시키는 스티어링 메커니즘의 필수 부분입니다. 이 링크는 최고 품질의 기본 구성 요소를 사용하여 제조되며 합리적인 가격으로 제공됩니다. 차량 요구 사항에 따라 스티어링 드래그 링크에 사용되는 재료를 수정할 수 있습니다. 스티어링 드래그 링크는 강철로 만들어지며 첫 번째 벨크랭크에서 두 번째 벨크랭크로 회전 운동을 전달하는 데 사용됩니다. 자동차에 흔히 사용됩니다.

스티어링 드래그 링크의 한쪽 끝은 스티어링 휠에 부착되고 다른 쪽 끝은 스티어링 암에 부착됩니다. 일부 차량에는 드래그 링크를 제거하는 랙 앤 피니언 스티어링 시스템이 있습니다. 스티어링 드래그 링크는 차량의 서스펜션 및 스티어링 시스템의 필수적인 부분입니다. 이러한 구성 요소에 오류가 발생하면 차량의 정렬이 어긋나고 심각한 조향 문제가 발생할 수 있습니다. 차량의 추가 손상을 방지하려면 이러한 부품을 교체하는 방법을 숙지하는 것이 중요합니다. 드래그 링크를 교체해야 한다고 생각되면 인증된 기술자에게 가져가야 합니다.