드래그 링크의 길이와 방향은 차량의 스티어링 형상을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다.

길이와 방향 링크 드래그 차량의 조향 기하학을 결정하는 중요한 요소입니다. 드래그 링크는 많은 차량, 특히 재순환 볼 또는 랙 앤 피니언 스티어링 메커니즘이 있는 차량의 스티어링 시스템의 필수 구성 요소입니다.

드래그 링크의 길이와 방향이 스티어링 형상에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

조향 각도: 드래그 링크의 길이는 조향 각도나 앞바퀴가 회전할 수 있는 각도를 결정하는 데 중요합니다. 드래그 링크가 길수록 일반적으로 조향 각도가 더 커져 회전 반경이 더 좁아질 수 있습니다. 이는 특히 좁은 공간이나 주차 시 기동성에 중요합니다.

Ackerman 각도: 드래그 링크의 방향은 Ackerman 스티어링 형상을 달성하는 데 중요한 역할을 합니다. Ackerman 스티어링은 회전할 때 차량의 안쪽 바퀴가 바깥쪽 바퀴보다 더 좁은 반경을 따르도록 보장하는 설계입니다. 이 디자인은 타이어 긁힘을 줄이고 회전 시 안정성을 향상시킵니다. 이 형상을 얻으려면 드래그 링크의 올바른 방향이 필수적입니다.

정렬 및 핸들링: 드래그 링크를 올바르게 정렬하면 앞바퀴가 올바르게 정렬되어 차량의 핸들링, 안정성 및 타이어 마모에 영향을 미칩니다. 드래그 링크의 방향이 올바르지 않거나 길이가 잘못된 경우 핸들링 불량, 타이어 마모 고르지 않음, 스티어링 불안정성까지 초래할 수 있습니다.

스티어링 감도: 드래그 링크의 길이와 방향도 스티어링 시스템의 감도에 영향을 미칠 수 있습니다. 드래그 링크가 짧을수록 스티어링의 반응성은 좋아지지만 안정성은 떨어지며, 드래그 링크가 길수록 스티어링의 민감도는 떨어지지만 고속에서는 안정성이 높아집니다.

범프 조향: 드래그 링크의 길이와 각도는 범프 조향에 영향을 미칠 수 있습니다. 범프 조향은 차량이 도로에서 요철이나 불규칙한 부분을 만날 때 앞바퀴가 의도치 않게 조향하는 경향을 말합니다. 드래그 링크를 적절하게 설계하고 조정하면 범프 조향을 최소화할 수 있습니다.

드래그 링크의 길이와 방향은 차량 조향 시스템의 설계 및 설정에서 필수적인 고려 사항입니다. 이는 스티어링 형상, 핸들링 특성 및 전반적인 주행 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 제조업체와 기계공은 차량의 조향 기능이 올바르고 안전하게 작동하도록 드래그 링크를 주의 깊게 조정하고 유지 관리해야 합니다.