깊은 그루브 볼 베어링 (GB/T 276-2003) 원래 나열된 방사형 볼 베어링은 가장 널리 사용되는 롤링 베어링입니다. 마찰 저항이 낮고 고속이 특징입니다. 방사형 하중을지는 부품 또는 방사형 및 축 방향으로 작용하는 결합 하중에 사용할 수 있습니다. 또한 저전력 모터, 자동차 및 트랙터 기어 박스, 공작 기계 기어 박스, 일반 기계, 도구 등과 같은 축 방향 하중 부품에도 사용할 수 있습니다.
자연
1. 기본 매개 변수
딥 그루브 볼 베어링은 가장 일반적인 유형의 롤링 베어링입니다.
기본 깊은 그루브 볼 베어링은 외부 링, 내부 링, 스틸 볼 세트 및 케이지 세트로 구성됩니다. 깊은 그루브 볼 베어링에는 두 가지 유형의 단일 행과 이중 행이 있습니다. 깊은 그루브 볼 구조는 또한 밀봉 및 열린 두 가지 유형으로 나뉩니다. 열린 유형은 베어링에 밀봉 된 구조가 없음을 의미합니다. 밀봉 된 깊은 그루브 볼은 먼지 방지 및 오일 방지로 나뉩니다. 밀봉하다. 방진 씰 커버 재료에는 스틸 플레이트가 찍혀있어 먼지가 베어링 경마장에 들어가는 것을 방지하는 역할을합니다. 오일 방지 유형은 접촉 오일 씰이며 베어링의 그리스가 오버플레이션을 효과적으로 방지 할 수 있습니다.
단일 행 딥 그루브 볼 베어링 타입 코드는 6이고, 더블 행 딥 그루브 볼 베어링 타입 코드는 4입니다. 간단한 구조와 편리한 사용은 가장 일반적으로 생산되고 널리 사용되는 유형의 베어링이됩니다.
2. 작업 원리
깊은 그루브 볼 베어링은 주로 방사형 하중을 보유하지만 동시에 방사형 하중과 축 방향 하중을 참을 수 있습니다. 방사형 하중 만 부담하면 접촉각은 0입니다. 딥 그루브 볼 베어링이 큰 방사형 클리어런스를 가질 때, 각도 접촉 베어링의 성능을 가지며 큰 축 하중을 가질 수 있습니다. 딥 그루브 볼 베어링의 마찰 계수는 매우 작으며 한계 속도도 높습니다.
3. 베어링 특성
딥 그루브 볼 베어링은 가장 일반적으로 사용되는 롤링 베어링입니다. 구조는 간단하고 사용하기 쉽습니다. 주로 방사형 하중을 부담하는 데 사용되지만 베어링의 방사형 클리어런스가 증가하면 각도 접촉 공 베어링의 특정 성능이 있으며 결합 된 방사형 및 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 속도가 높고 추력 볼 베어링이 적합하지 않은 경우, 순수한 축 방향 하중을 지니는 데 사용될 수도 있습니다. 깊은 그루브 볼 베어링의 동일한 사양 및 치수를 가진 다른 유형의 베어링과 비교할 때이 유형의 베어링은 작은 마찰 계수와 고속 속도를 갖습니다. 그러나 충격에 대한 내성이 없으며 무거운 하중에는 적합하지 않습니다.
깊은 그루브 볼 베어링이 샤프트에 설치된 후, 샤프트 또는 하우징의 축 방향 변위는 베어링의 축 방향 제거 내에서 제한 될 수 있으므로 양방향으로 축 방향으로 위치 할 수 있습니다. 또한, 이러한 유형의 베어링에는 어느 정도의 정렬 능력이 있습니다. 하우징 홀에 비해 2'-10 '기울어지면 여전히 정상적으로 작동 할 수 있지만 베어링의 수명에 영향을 미칩니다.