이러한 제품의 개발 현황으로 볼 때 동력 시스템에는 크게 두 가지 형태가 있는데, 하나는 소형 가솔린 엔진이나 디젤 엔진으로 대표되는 전통적 재래식 내연 동력 시스템이다. 이러한 종류의 전력 시스템의 특징은 고출력과 긴 연속 작업 시간이지만 가장 큰 단점은 소음과 진동이 높다는 것입니다. 따라서 이러한 종류의 전력 시스템 제품은 환경 요구 사항이 낮은 장소에 적합합니다. 다른 하나는 배터리를 전원으로 사용하는 새로운 유형의 전력 시스템입니다.
이 전력 시스템의 특징은 저잡음과 안정적인 작동입니다. 가장 큰 단점은 전력이 적고 연속 작업 시간이 짧으며 충전이 잦고 충전 전원에서 멀리 떨어진 곳에서 작업하기에 적합하지 않다는 것입니다. 먼저 가솔린 엔진과 디젤 엔진 동력원을 사용하는 전통적인 동력 시스템을 살펴보면 이 유형은 5-7마력 디젤 엔진 또는 가솔린 엔진을 선택할 수 있으며 엔진은 기계가 걷고 잔디를 깎는 데 필요한 모든 동력을 제공하며 엔진이 설치됩니다. 나사로 아래 엔진 브래킷에 . 엔진의 주요 구성 요소는 연료 탱크, 물 탱크, 연소 실린더입니다. 연료탱크에는 연료탱크 커버가 있습니다. 연료 탱크 커버를 열면 내부에 필터 스크린 층이 있습니다.
필터 스크린을 통해 연료 탱크에 연료를 추가하면 오일 속의 잡다한 물질이 걸러질 수 있습니다. 연료탱크 하부에는 연료탱크 스위치가 있어 ON 위치와 OFF 위치가 됩니다. 연료탱크의 연료는 연료파이프를 통해 엔진 연소실로 보내집니다. 물 탱크에는 물 탱크 덮개와 수위 부표가 있습니다. 물탱크의 수위가 높을수록 부표의 위치도 높아집니다. 물탱크의 깨끗한 물은 주로 엔진을 냉각시키는 데 사용됩니다. 이 기계는 엔진을 시동하기 위해 핸들로 크랭크되는 단일 엔진을 사용합니다.
이것이 잔디 깍는 기계 조종 부품 외부 공기가 연소 실린더로 들어가는 공기 필터입니다. 이것은 오일 레벨을 표시할 수 있는 오일 딥스틱이 장착된 오일 충전 포트입니다. 여기에서 오일이 추가되고 오일은 엔진 윤활에 사용됩니다. 스로틀 스위치, 스로틀 크기는 풀 와이어로 제어할 수 있습니다. 스위치가 상단 위치에 있으면 스로틀이 닫히고 장비가 정지됩니다. 스위치가 맨 아래 위치에 있으면 스로틀이 가장 커집니다. 엔진의 반대편에는 엔진 동력인출장치 휠이 있습니다. 금속 가드 플레이트 측면에서는 동력 전달 시스템을 명확하게 볼 수 있습니다.